|
| 全長調整式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝKIT |
|
| −ワゴン用− |
| |
| |
|
|
| 好評のカロットワゴン車高調整サスペンションキットに新たに全長及び減衰力調整式 |
| のRM/A8ワゴン、K- ワゴンサスペンションキットを発売いたします。 |
| SNタイプで実績のある4輪ネジ式車高調整機構にショックアブソーバーの全長調整と |
| 減衰力8段調整機構を追加。ワゴンスポーツにふさわしい乗り心地とハンドリングを |
|
追求いたしました。 |
|
|
| |
| |
|
|
|
| |
| |
| |
| ▼RM/A8 wagon 全長調整式車高調整サスペンションキット（減衰力調整式） |
| |
| 車名 |
型式 |
駆動型式 |
希望小売価格
税抜 |
Fスプ
リング |
F車高 |
Rスプ
リング |
R車高 |
| TOYOTA |
|
エスティマ
※1
|
TCR(CXR)10.20W/G |
2/4WD |
￥148,000 |
8 |
-95〜-40 |
10 |
-65〜-30 |
| M(A)CR30W/40W |
2/4WD |
￥148,000 |
8 |
-85〜0 |
8 |
-70〜-35 |
アルファード
※1 |
ANH10W/MNH10W |
2/4WD |
￥148,000 |
8 |
-75〜0 |
8 |
-45〜-5 |
ノア/ VOXY
※1 |
AZR60G |
2WD |
￥148,000 |
8 |
-90〜0 |
8 |
-75〜-30 |
イプサム
※1 |
ACM21W |
|
予 定 |
- |
- |
- |
- |
ウィッシュ
※1 |
ANE11W |
2WD |
￥138,000 |
8 |
-55〜-0 |
8 |
-45〜0 |
| ZNE10G |
2WD |
￥138,000 |
8 |
-55〜-0 |
8 |
-45〜0 |
フィルダー
※1 |
ZZE123G/122G |
2WD |
￥138,000 |
5 |
-55〜-0 |
8 |
-45〜0 |
| カルディナ |
ST246W |
|
予 定 |
|
|
|
|
| HONDA |
ステップ
ワゴン※1 |
RF1/2 |
2/4WD |
￥148,000 |
6 |
-90〜-35 |
8 |
-80〜-20 |
| RF3 |
2WD |
￥148,000 |
8 |
-55〜-25 |
8 |
-60〜-25 |
| RF4 |
4WD |
￥148,000 |
8 |
-70〜-35 |
8 |
-85〜-40 |
| オデッセィ |
RA1/3/5 |
2WD |
￥138,000 |
9 |
-85〜-40 |
8 |
-50〜-10 |
| RA6/8 |
2WD |
￥128,000 |
12 |
-95〜0 |
10 |
-60〜-30 |
| RA7/9 |
2/4WD |
￥128,000 |
12 |
-110〜0 |
10 |
-50〜-10 |
| RB1 |
2WD |
￥148,000 |
12 |
-100〜-5 |
14 |
-65〜0 |
| エリシオン |
RR3 |
2WD |
￥148,000 |
14 |
-70〜-30 |
14 |
-45〜0 |
| MAZDA |
| アテンザ |
GY3W |
|
予 定 |
|
|
|
|
| SUBARU |
| レガシィ |
BH5 |
4WD |
￥158,000 |
10 |
-60〜-10 |
8 |
-35〜+10 |
| NISSAN |
エルグランド
※1 |
E50/NE50
|
2/4WD |
￥148,000 |
12 |
-45~0 |
8 |
-95〜-65 |
| E51/NE51 |
2/4WD |
￥158,000 |
12 |
-60〜0 |
10 |
-75〜-20 |
| キューブ |
BZ11 |
|
予 定 |
|
|
|
|
ステージア
4WDターボﾞ |
NM35(A-RX除く） |
4WD |
￥148,000 |
16 |
-95~-20 |
10 |
-65~-15 |
| ※1： ストラットのロック機構採用車種 - 印（確認中） |
|
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
▼RM/K-wagonネジ式車高調整サスペンションキット（減衰力固定） |
| |
| |
 |
| |
| |
| |
| 車名 |
型式 |
駆動型式 |
希望小売価格
税抜 |
Fスプ
リング |
F車高 |
Rスプ
リング |
R車高 |
| SUZUKI |
|
ワゴンR
'93〜'98
|
CT21S/CV21S |
2/4WD |
\95,000 |
5 |
-75〜-15 |
4 |
-50〜-20 |
ワゴンR
'98〜'02/09 |
MC11S/MC21S |
2/4WD |
\95,000 |
5 |
-80〜-20 |
4 |
-50〜-20 |
ワゴンR
'02/09〜 |
MC22S |
|
予 定 |
- |
- |
- |
- |
ワゴンR
'03/09〜 |
MH21S |
2WD |
\95,000 |
5 |
-50〜0 |
4 |
-30〜0 |
| MRワゴン NEW |
MF21S |
2/4WD |
\95,000 |
5 |
-75〜-35 |
4 |
-35〜-10 |
| ラパン |
HE21S |
2/4WD |
\95,000 |
5 |
-55〜0 |
4 |
-35〜0 |
| HONDA |
| ライフ |
JB1 |
|
\95,000 |
5 |
-55〜-10 |
4 |
-40〜 -10 |
| MITSUBISHI |
| eKワゴン |
H81W |
2/4WD |
\95,000 |
5 |
-55〜0 |
4 |
-40〜 -5 |
| eKスポーツ |
H81W |
2/4WD |
\95,000 |
5 |
-55〜0 |
4 |
-40〜 -5 |
|
|
|
| ※K-ワゴン車高調整サスペンションキットは、全長調整機構及び減衰力調整は採用しておりません。 |
| |
| |
 |
 |
ストラット車を全長調整式にする場合に、課題であった緩み止めを独自の機構により解決し
、ストラット車に採用しました（※1の車種）
実用新案登録 第3079679号
取得済 |
|
| |
| |
|
|
| ※ |
商品は お近くのカー用品専門店でお買い求め下さい。 |
| ※ |
表示の価格はメーカー希望小売価格です。消費税、取付工賃は含まれておりません。 |
| ※ |
仕様、価格は予告なく変更する場合がございます。 |
| ※ |
掲載商品は実物と色柄が異なる場合がございます。 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
|
|
|
|
|
| 商品のご注文及びご質問はメールでお願い致します。 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bigsingleworks@ybb.ne.jp |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| ご注文の際はこちらをご確認下さい。 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| このページはフレームのページです。 |
|
|
| 左側にフレームが表示されない場合は |
こちら |
|
|
|
|
|
|
| |
| |
| |
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| |
| |
| |
| |
|
