e−manage / e−manage Ultimate   現車 セッティング   
 
 
 
 
 
 
TRUST e-manage
 
データー変更 基本料金 ¥12,960〜
レブ ・ ブースト ・ スピード リミッター
燃調・点火制御も極められる 究極のサブコン
 
 
e-manage Ultimate
 
データー変更 基本料金 ¥18,900〜
 
 
   
   
   
   
 
e-manage / e−manage Ultimate  セッティング料金
MENU STEP 1 STEP 2 STEP 3 STEP 4
FUELマップ インストールデータ
(適合表記載車種)
有 無 有 無 有 無 有 無
車両の仕様 / セッティンク作業
基本料金
\18,900 \26,892 \27,000 \37,800 \38,880 \49,680
\50,760
〜
\61,560
〜
エアフロマップ調整 ※2 ○ ○ ○ ○
点火1マップ調整 ※2   ○ ○ ○
燃料1マップ調整 ※2     ○ ○
追加1マップ調整 ※2       ○
エアクリーナー交換
(純正置換えタイプ)
※1
○ ○ ○ ○
インテークパイプ交換
(純正置換えタイフ)
※1
○ ○ ○ ○
車検対応マフラー交換 ※1   ○ ○ ○
車検対応マフラー 
リヤヒピースのみ※1
○ ○ ○ ○
フロントパイプ+中間パイプ交換
(車検対応品) ※2
  ○ ○ ○
競技用マフラー ※2       ○
EX マニホールド 交換
(車検対応品)
※2
   ○ ○ ○
ビックスロットル交換 ※2 注1   ○ ○ ○
加速補正
(急加速時FUEL設定) ※2
     ○ ○
インタークーラー (純正交換タイフ) ※2     ○ ○
大容量インタークーラー ※2       ○
ブーストUP 〜0,3kgUP未満 ※2     ○ ○
ブーストUP 0,3kgUP〜 ※2       ○
インジェクター交換
ノーマル
〜20ccUP未満 ※2
    ○ ○
大容量インジェクター
20ccUP
〜 ※2
      ○
タービン (純正置換えタイフ) ※2     ○ ○
フルタービンキット ※2       ○
ハイカム 〜256°程度 ※2     ○ ○
ハイリフトカム 256°〜 ※2       ○
 
     
   
 
 
追加設定
  MENU  
− e-manage −
− e-manage Ultimate −
− 基本料金 −
初期設定・STDデータ インストール (適合表記載車種) ○ ○ \12,960〜
音量が大きい マフラー装着車
弊社でマフラーを ご購入又は 製作の方は サービ゙スです。
○ ○ +\5,250〜
エンジンストール防止設定 (バックタービン対策等) ○ ○ +\5,250〜
VTEC・O2センサーアダプター 設定 ○ ○ +\5,250〜
追加インジェクターマップ調整 ○ ○ +\16,200〜
アイドル補正設定 (ソレノイドバルブ)   ○ +\5,250〜
NVCS 電動ファン・ポンプ 設定   ○ +\5,250〜
アナログ出力設定   ○ +\10,800〜
点火2マップ調整   ○ +\16,200〜
気筒別点火補正調整   ○ +\10,800〜
水温点火補正設定   ○ +\10,800〜
吸気温点火補正設定   ○ +\10,800〜
燃料2マップ調整   ○ +\16,200〜
車速燃料補正マップ調整   ○ +\12,960〜
気筒別インジェクター補正調整   ○ +\10,800〜
水温I/J補正設定   ○ +\10,800〜
吸気温I/J補正設定   ○ +\10,800〜
レブリミッター 燃料カット設定調整   ○ +\27,000〜
エアフロ取外し 出力マッフ設定調整   ○ +\37,800〜
ブースト圧 調整・設定 (1chにつき)
弊社でブーストコントローラーをご購入の方は サービ゙スです。
○ ○ +\5,250
 
 
● ブーストリミッターマップの設定では変更や解除等が対応できない車両の セッティング基本料金は  
86,400円〜になります。
● 上記価格は触媒付きの車両が対象になります。 
● 上記仕様以外の車両や競技車両(触媒無し)は価格が異なりますので お問い合わせ 
下さい。
● ブーストリミッターカット設定にてブーストリミッターの変更が出来る車両が対象になります。 
● A/Fセンサーボスの溶接、加工、取付けが別途必要になる場合がございます。 
● 燃料代や有料道路通行料金等が必要になった場合は、別途になります。 
 
 
 
 
 
※1 別途A/F計等の取り付けをお勧めいたします。
※2 別途A/F計等の取り付けが必要になります。 
注1 弊社ビッグスロットル以外のビッグスロットルはデータ無しになります。
 
 
 
 
 
 
競技車 セッティング メニュー
 
 
 
シャシダイナモ、データ ロガーを使用した
SPL現車セッティング !!
エンジン 馬力,トルク 計測
 
 
−   SPL現車セッティング基本料金 (データ 製作料は別途)   −
シャシダイナモ使用 ¥36,750 、データ ロガー使用 ¥15,750
 
 
データ ロガー計測 標準項目
ターボ車   ● 空燃費(A/F)   ブースト圧   排気圧   燃料圧   吸気温度IN   吸気温度OUT
NA車 ● 空燃費(A/F) 燃料圧 吸気温度IN
 
 
 
 
 ECU データー製作変更 基本料金 ¥36,750〜
 
 東名パワード レイテック 
 データー変更 基本料金 ¥36,750〜
 
 
 
 
 
 
 
BCNR33 GT-R   仕様 T51R KAI  829,4馬力 !!
 
シャシダイナモとデータ ロガーを使用する事により、煮詰めた 最適なセッティングが可能です !!
 
   
A/Fセンサーボス 加工、溶接、お取付け例
 
チューニングエンジンのセッティングは50,000〜100,000円となります。
700馬力を超えるハードチューンのセッティング料金は、お問い合わせ下さい。
 
 
BNR32 GT-R RB26改 T300S×2 1033,2ps FD3S T88仕様 453,2ps
 
 
シャーシダイナモ 現車セッティング 参考データー(一部)
 
R33 GTR ブーストUP 
ブースト1.25kg/cm2
パワー
495,4 馬力 トルク49,4 kg/m
Z32 ブーストUP ブースト1.06kg/cm2
前置きI/C・ O/C ・3層ラジエーター他
パワー
431,5 馬力 トルク54,5 kg/m
 
ECR33 タイプM  ブーストUP 
前置きI/C・ O/C ブースト1kg/cm
2
パワー
366,5 馬力 トルク44,2 kg/m 
R32 タイプM GT2535タービン  
ブースト1.3kg/cm
2
パワー
413,1 馬力 トルク44,5 kg/m
 
RPS13 T78-17cm2タービン
ブースト1.75kg/cm
2
パワー
658,6 馬力 トルク57,6 kg/m
R32 GTR T88-18cm2タービン     
ブースト1.9kg/cm
2            
パワー
846,7 馬力 トルク78,2kg/m
 
 
セッティング を行なう際に、馬力によってはタイヤに
トラブルが出る場合もありますので 事前にご相談下さい。
 
 
 
− セッティングでお悩みの方、お問い合わせ下さい。−
 
 
 
商品のご注文及びご質問は
bigsingleworks@ybb.ne.jp    
 
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