Wagon Car |
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一般走行にてノーマルエンジンのパワーに物足りさを感じている方へ |
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■エスティマ ACR4OW■
コンプレッサーシステム装着例
セッティングにはサブコン
「DC-SYSTEM」を使用
(ブリッツS/C用
B,S,Wオリジナルデータ製作)
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Wagon パーツ |
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燃調・点火制御でパワーアップ!! |
究極のサブコン |
吸入量アップでパワーアップ !! |
燃圧アップで燃料増量 |
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ブーストリミッターカット |
燃調・点火制御も極められるサブコン |
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\36,750〜 |
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レブ・ブースト・スピードリミッター |
燃調 (I/J増量、減量 )・点火制御も |
極められる 究極のサブコン !! |
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\65,100〜 |
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インタンク用ハイ プレッシャーレギュレター
過給器装着時は燃圧もアップ |
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キューブ Z10で3,4馬力アップ !! |
愛車の未知の性能を引き出します!! |
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コストパフォーマンス !! |
アルファード 1MZで6,7馬力アップ!! |
スーパーレスポンス !! |
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TREC-ATX |
シフトアップポイントを変更し、エンジン |
トルクを効率良く引き出し加速力をアップ !! |
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オプションハーツで性能アップが可能。 |
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エスティマ ACR40改で60馬力アップ !! |
電子スロットル レスポンス アップ!! |
AT レスポンス アップ!! |
スーパーレスポンス !! |
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追突事故防止に!! |
スーパーレスポンス !! |
低価格でレスポンス・燃費 UP !! |
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TREC-FWX |
電子スロットル車のアクセル
踏み始めの反応の悪さを解消 !!
オプションハーツで性能アップが可能。 |
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=雑誌掲載商品です |
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